吊車鋼絲繩有哪些安全性考核標準？

吊車的鋼絲繩索具有哪些安全性考核標準：

　　鋼絲繩索具的斷絲數、腐蝕(磨損)量、變形量、使用長度和固定狀態等應符合國標規定。
　　(1)鋼絲繩索具的選用應符合要求，連接方法應正確。
　　a.鋼絲繩索具 末端固定壓板應≥2個或用楔塊固定在卷筒等構件上。
　　b.當吊鉤等取物裝置處于***低位置(含地坑)時，鋼絲繩索具在卷筒上的纏繞圈數，除固定繩尾的圈數外，必須留有≥2圈。
　　(2)鋼絲繩索具出現下列情況之一應予報廢：
　　a.對于交繞的鋼絲繩索具在一個捻距(指任意一個鋼絲繩索具 股環繞一周的軸向距離)內的斷絲數達該繩總絲數的10％。
　　b.吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩索具，其報廢斷絲數取一般起重機的一半，如斷絲現象集中發生于局部，或在六倍于鋼絲繩索具直徑長度內斷絲集中發生在一股上，應按a所規定的一半即行報廢。
　　c.鋼絲繩索具表面層鋼絲腐蝕或磨損達表面原絲徑的40％。
　　d.鋼絲繩索具直徑減小量達7％。
　　e.鋼絲繩索具有明顯的內部腐蝕。
　　f.鋼絲繩索具表面有磨損或腐蝕，又有一定數量的斷絲，斷絲數應在a和b的規定上乘以折減系數后判定：當磨損或腐蝕率分別在10％、15％、20％、25％、30％-40％
　　時，折減系數對應為85％、75％、70％、60％、50％。
　　g.整股斷裂或燒壞。
　　h.局部外層 鋼絲繩索具 伸長呈“籠”形或 鋼絲繩索具 纖維芯的直徑增大較嚴重。
　　i.鋼絲繩索具 發生扭結、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴重變形。